Los revestimientos expuestos hasta ahora pertenecen a túneles excavados en mina, en este capítulo se estudian aquellos túneles que se construyen a cielo abierto por el método de cut and cover, es decir, construcción de un recinto de pantallas de hormigón armado o pilotes, vaciado del recinto o excavación y …
El revestimiento de dovelas prefabricadas consiste en una sucesión de anillos yuxtapuestos constituidos por piezas prefabricadas de hormigón armado, que se acoplan o ensamblan in situ tras cada pase de avance de la excavación con una máquina tuneladora. Además de conformar el acabado interior, tiene carácter estructural y constituye el …
En los revestimientos en túneles construidos por métodos tradicionales mineros el sostenimiento del terreno o estructura portante es el revestimiento definitivo. Su geometría interior habitual es de bóveda circular apoyada en hastiales rectos, siendo el acabado superficial el que dejan los paneles de encofrado. Tanto las juntas transversales como las …
El revestimiento de anillo de hormigón in situ es un revestimiento de hormigón en masa encofrado que se coloca en todo el perímetro de hastiales y bóveda del túnel, sirviendo como terminación definitiva del túnel para la fase de explotación. Este revestimiento es el más idóneo para túneles excavados en …
En algunos casos, el revestimiento forma parte la estructural principal de sustentación, en otros, es un complemento que mejora la calidad de terminación del paramento interior del túnel. Dependiendo del tipo de terreno atravesado, del método constructivo empleado y de los requerimientos de explotación, se selecciona el revestimiento más eficaz …
En las siguientes semanas trataremos de los distintos revestimientos utilizados según el tipo de túnel en el que nos encontremos. Se puede definir como revestimiento de un túnel, el acabado final interior durante la fase de explotación del mismo. Esta entrada servirá como índice de estos tipos de revestimientos, para …
