El fenómeno de la inestabilidad del frente de excavación y su repercusión en la construcción de túneles

Se enumeran las causas que originan la inestabilidad del frente y se indican las técnicas constructivas que pueden utilizarse. Se estudia la Estabilidad mediante el FACTOR DE SEGURIDAD del frente (FSF).

Partiendo de los parámetros característicos del te­rreno y del entorno del túnel, se determina el INDICE DE ESTABILIDAD del frente para unas condiciones dadas. De un modo inverso, eligiendo previamente dicho índice, se podrán de­ terminar los parámetros como: longitud máxima de avance sin sostenimiento y presión de estabilización necesaria en el frente

El fenómeno de la inestabilidad del frente de excavación y su repercusión en la construcción de túneles

Congreso Tunnels and water. Madrid 12-15 Junio 1988

Laureano Cornejo

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